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成功案例分享
幸福的關鍵在自已,勇敢跨出第一步
結婚前我在服飾店擔任店員的工作,對於服飾業的經營有些許的了解,結婚後因為要照顧家庭和小孩,所以決定自己開店,因為身上沒有多餘的資金,在開店時使用的資金都是透過銀行貸款的方式來籌措,沒想到服飾店開業後生意卻不如預期,每個月帳上的數字結餘都呈現虧損狀態,自身的負債也如雪球般越滾越龐大,而為了維持服飾店的正常營運,於是開始使用信用卡和現金卡的預借現金功能來支撐店裡的開銷,開店這兩年來我的負債已經高達150萬,再也無力繼續負擔的狀況下,最後決定結束營業,進入職場尋找穩定的工作來償還我的債務。面臨生存與償債之間的抉擇
結束服飾店之後,進入職場工作二年,每月固定的薪水收入僅3萬多元,無法完全負擔每月負債必需支出的金額,只好一直以卡養卡以債養債,勉強維持信用上的正常,而過度的信用擴張使得我每月要付給銀行的利息十分驚人,直到先生發生燙傷的意外,對我的生活無疑是雪上加霜,頓時不知該如何是好,醫生說先生必需要休養兩個月的時間,完全無法工作,此時心中第一個念頭是:「家裡的生活開銷該怎麼辦?先生的住院的費用還有我的負債,一個月加起來要繳6萬多元,我到底要拿什麼來償還?」實在是非不得已的情況下,我只好選擇直接與銀行談個別協商,協商方案一個月要繳3萬元,就在此時我的婆婆因為身體不適,告知我無法再幫忙帶小孩,為了照顧先生與小孩,還有身體不適的婆婆,在蠟燭兩頭燒的情況之下迫使我無法再繼續工作,更無法負擔每月要給銀行3萬元的月付金,最後逼不得己為了維持家庭生活的基本開銷,我只好選擇先放棄繳款。勇敢承擔,生命會為你找到出路
過了幾年直到女兒要上小學,我才又開始進入職場工作,在工作一段時間後,我接到銀行向法院申請強制扣薪的訊息,頓時真的不知該如何是好,當時身邊周遭的朋友及同事都鼓勵著我,要勇敢去面對自己的債務問題,於是當下就撥了電話到OK忠訓國際,請他們專業的債務管理師協助我處理債務的問題,而OK忠訓國際的債務管理師給予我許多建議,因為對於債務的處理,我實在不知該如何著手,決定委託他們成為我辦理更生的諮詢顧問,因為我已經多年未繳款,所以在OK忠訓國際的債務管理師幫我確認負債的總額後,才驚覺幾年沒繳的債務已經從原本的150萬爆增到600多萬,天啊!這對我而言簡直是天文數字,我這輩子有可能還得完這些債務嗎?真的有機會讓我重新來過嗎?就在我徬徨無助時,OK忠訓國際專業的債務管理師告訴我,不用擔心!他們一定會陪伴在我身旁協助我,請我放心好好的工作,而債務的問題就交給他們OK忠訓國際為我開啟希望之門,我決定向法院聲請更生。感謝這條路上幫助過我的每個人
申請更生時心裡總是忐忑不安,一直在想法院真的會讓我聲請成功嗎?如果申請沒過我該怎麼辦?面對這龐大的債務又該如何是好?還好有身邊的朋友和同事們總是會給予我加油及鼓勵,憑藉著這份力量支撐著我,就這樣在複雜的心情下,一年的時間很快的就過去,2011年2月我終於收到法院的裁決確認書,我的聲請更生通過了!向法院聲請通過後我的首年月付金僅12,000元,而後七年的月付金是13,200元,償還債務的期間共8年,我看著確定證明書,想到這一年來內心的煎熬實在無法言語,淚水瞬間潰堤不受控制的一直流下,長久以來讓我無法喘息的債務終於找到了解決的出口,在得知法院裁決的這一刻內心的激動和萬分的感謝不知要如何形容,除了感謝一直在身旁支持我的朋友及同事,我最想要感謝的是OK忠訓國際的專業服務與時時刻刻站在客戶立場設想的同理心,這一年來在辦理更生過程中他們的陪伴和專業親切的諮詢,給了我很多的支持和鼓勵,讓我能夠安心的繼續工作,透過他們的協助後,我真的覺得OK忠訓國際是一個很棒的團隊,如果當初沒有透過他們的協助,現在我的更生聲請可能還無法順利聲請成功,在此我真的由衷的感謝這一路上幫助過我的每一個人。
分享是付出的開始,助人是最終的到達
經過這次的更生成功OK忠訓國際的債務管理師鼓勵我站出來,和大家分享我的故事,幫助一些和我一樣曾經陷入債務困境中的朋友,面對債務這一路的辛苦我都知道而我也走過來了,也請你們一定要勇敢的站出來處理自己的債務問題,只要秉持堅持到底的信念,相信您也會和我一樣有更生成功的機會,順利擺脫債務的問題,這樣才能讓自己有重新來過的機會迎向嶄新人生。OK忠訓國際 債務清理條例,生命勇者現身說法
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乘客的需求,台鐵聽到了!
民視記者曾偉旻:「台鐵未來將推動車廂無階化,未來月台跟車廂之間將是零落差,搭新北身份證借錢 乘起來會更加的安全。」
因應高齡化社會,與身心障礙者的需求,台鐵加緊腳步,逐步要讓民眾搭乘台鐵上下列車,能夠更安全。(民視新聞曾偉旻、李柏瑾台北報導)
以後搭台鐵列車將會更安全了!台鐵局宣佈將在民國109年前,要逐步打造車廂與月台齊平,高雄市六龜區銀行貸款 希望降低最高30公分的月台、列車落差,降低乘客跌傷等意外,讓乘客更安全搭乘台鐵。
乘客:「有行李比較不方便,一般是小孩子也比較危險。」
乘客左手、右手提著大包、小包行李,雙手並用,腳下也得踩著小快步,跨越月台與列車間的空隙,擠進台鐵列車車廂,驚險上車,因為腳下最高30公分的高低落差,一個不留神,可能就釀成意外。
2016年台鐵台中新站就有老婦人,因為月台高低差導致踩空骨折送醫,可見消弭車廂與月台間落差,有多麽重要。早在2001年,台鐵逐步進臺南市白河區留學貸款 行改善,但基於旅運不中斷,改善大工程得分兩階段完成,第一階段已經逐步將各型客車台車縮減到一階,第二階段更要把月台高度提升跟車廂齊平。
台鐵機房貸利率最低2016 務處長賴清隆:「我們的目標是將我們營運中的車隊,大概還有1351輛,現有的兩嘉義縣大林鎮民間小額借款 階梯能夠把它消弭,跟月台的高度能臺中市外埔區青年創業貸款條件 夠平齊,進行月台工程的時候一定要兼顧營運高雄市新興區小額借貸 臺北市北投區小額借款快速撥款 ,區分月台來施工。」
乘客:「落差當然填平,會對老人家比較好比較安全。」
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